نحوه تشخیص کارکرد خودرو Options
نحوه تشخیص کارکرد خودرو Options
Blog Article
قطر مجرای ورودی بزرگتر است و پس از اینکه از این ورودی گاز کولر به داخل کمپرسور کشیده شد، پس از فشردهسازی در کمپرسور، به سمت کندانسور خارج میشود.
همچنین در صورت وضعیت غیر عادی قطعات داخلی ماشین مثل کهنه بودن یا نو بودن غیرعادی قطعات داخلی ماشین می توان به دستکاری کیلومتر شمار خودرو توسط فروشنده ماشین شک کرد.
این موضوع میتواند به دلیل خرابی کلاچ کمپرسور باشد. هنگامی که کلاچ کمپرسور عمل نکند، نیروی موتور به کمپرسور منتقل نمیشود و کمپرسور کار نمیکند.
دلایل گوناگونی برای باد گرم کولر خودرو میتوان عنوان کرد. از نشتی گاز کولر و خرابی اجزای سیستم کولر تا مشکلات برقی مربوط به سیمکشی و سوختن فیوز میتواند باعث باد گرم کولر در زمان روشن کردن شود.
بنابراین مبرد تحت فشار و حرارت بالا از کمپرسور وارد کندانسور میشود و پس از انتقال حرارت به بیرون از کندانسور، به مایع با فشار بالا تبدیل میشود.
همچنین کاتالیزور، اکسید ازت که مادهای سمی است را به گاز ازت که یک گاز بیخطر می باشد تبدیل می نماید.
سوابق سرویس های دوره ای به صورت کتبی ثبت می شود و شما هنگام فروش ماشین می توانید به خریدار ارائه دهید.
در اینحالت امکان دارد که عدم کارکرد سیستم تهویه مطبوع به دلیل فرسودگی یا آسیبدیدگی قسمتی از سیمکشی مربوطه باشد. در حالت دیگر سوختن فیوز نیز میتواند دلیل دیگری برای عدم عملکرد سیستم تهویه مطبوع باشد.
به همین دلیل برای پی بردن به دستکاری کیلومتر خودرو یا عدم دستکاری آن بهتر است میزان کارکرد خودرو را با وضعیت رادیاتور خودرو مقایسه کنید.
بررسی دنده و عملکرد جعبه دنده خودرو، یکی دیگر از فواید این دستگاه است.
پیشرانه های V شکل شش سیلندر بهتر هستند یا پیشرانه های خطی
در برخی از موارد عدم کارکرد کمپرسور کولر تنها به دلیل پارگی تسمه کولر است. تسمه کولر نیرو را از موتور خودرو به کمپرسور کولر انتقال میدهد. بنابراین خرابی تسمه کولر یا پاره شده آن سیستم کولر را از کار میاندازد. کمپرسور کولر برای اینکه بتواند مبرد را تحت فشار قرار دهد و فشار و دمای آن را افزایش دهد، به نیروی محرکهای نیاز دارد.
ممکن است کیلومتر ماشین این مشکل برای شما هم پیش آمده باشد که هنگامی که کولر خودروی خود را روشن میکنید، کولر ماشین باد گرم میزند. این مشکل یا بهعبارتی دیگر عدم کارکرد کولر ماشین میتواند دلایل گوناگونی داشته باشد.
در کولر ماشین این وظیفه بر عهده کندانسور است. بنابراین مبرد در اواپراتور با جذب گرمای کابین به گاز تبدیل میشود. اما این گاز برای چرخش در مجموعه کولر نیاز دارد تا بهکمک کمپرسور تحت فشار قرار گیرد.